八月，隨著東海部分海域伏季休漁期結(jié)束，上海、江蘇、浙江等地的多個(gè)沿海城市進(jìn)入了捕撈期，海域經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的休息期后各類海鮮早已蘊(yùn)養(yǎng)肥美，梭子蟹、大黃魚(yú)、小黃魚(yú)等多個(gè)種類的魚(yú)蝦蟹正涌向餐桌。

　　海鮮十分嬌嫩，怕缺氧、怕高溫、怕磕碰，稍微惡劣的環(huán)境都會(huì)使這些魚(yú)蟹無(wú)法存活，特別是在盛夏時(shí)節(jié)，如何避免海鮮貨品壞在路上，對(duì)冷鏈運(yùn)輸、末端派送的考驗(yàn)很大。

　　在出發(fā)打撈前漁民就需要在漁船上備足裝貨桶、塑料泡沫、冰塊等物品。這些東西在海鮮打撈上來(lái)后大有用處，泡沫、冰塊等物品可以對(duì)海鮮起到短暫的保護(hù)作用。為了保證海產(chǎn)品新鮮，作業(yè)船把魚(yú)蝦撈上來(lái)以后，會(huì)立即轉(zhuǎn)運(yùn)到運(yùn)輸船上回港，接著通過(guò)冷鏈車運(yùn)往各地。在冷鏈物流尚不發(fā)達(dá)的年代，內(nèi)陸地區(qū)的居民根本吃不上新鮮的海鮮，隨著冷鏈逐步完善，新鮮海鮮也上了內(nèi)陸居民的餐桌。

　　為了保證海鮮新鮮和將海鮮盡快地送到消費(fèi)者手中，各大生鮮配送門(mén)店各顯神通。京東七鮮為了保證梭子蟹的鮮活，從運(yùn)輸?shù)介T(mén)店，全程模擬海水的鹽度溫度的暫養(yǎng)環(huán)境，讓梭子蟹在適宜的環(huán)境下生存。此外，門(mén)店派送時(shí)，七鮮梭子蟹采用PET盒裝加冰的形式進(jìn)行配送，門(mén)店周邊3公里范圍最快30分鐘送達(dá)，確保梭子蟹鮮活的抵達(dá)消費(fèi)者手中。

　　海鮮冷鏈不但要比拼速度，還要注重消費(fèi)者的體驗(yàn)，配送海鮮在生鮮配送中是非常具有挑戰(zhàn)性的，稍不注意送到消費(fèi)者手中的海鮮就可能不是鮮活的。叮咚買菜利用生鮮電商平臺(tái)自身的優(yōu)勢(shì)，從海鮮捕撈、到海水冷藏、產(chǎn)地直采后的分揀挑選，緊鑼密鼓的形成了一條獨(dú)特的海鮮輸送鏈條，使海鮮保持與捕撈上岸時(shí)一致的鮮活。

　　根據(jù)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，計(jì)劃到2025年初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。冷鏈服務(wù)既能滿足了城市消費(fèi)者的消費(fèi)需求，又能拓寬海鮮等產(chǎn)品的銷路、助農(nóng)增收，但是我國(guó)的冷鏈物流體系仍然面臨著一些痛點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，“最后一公里”等配送難題依舊困擾著很多物流服務(wù)商，完善冷鏈物流體系還有一段較長(zhǎng)的路要走。