3月，生態(tài)環(huán)境部啟動《生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)(生態(tài)工業(yè)園區(qū))管理辦法》征意工作，5月，再次啟動2022年度生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)(生態(tài)工業(yè)園區(qū))建設(shè)評價報告報送工作。一時間，工業(yè)園區(qū)又站上了話題榜，作為產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的核心單元，集約化治污的重要模式，關(guān)注度自然不一般。
 

　　公開數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)園區(qū)的耗能約占全社會總耗能的69%，碳排放占全國總排放的約3成。中國工程院院士賀克斌曾表示，工業(yè)園區(qū)碳達峰碳中和是城市、區(qū)域和行業(yè)碳減排的重要組成部分，中國工業(yè)園區(qū)在應(yīng)對氣候變化中作用重大。
 

　　生態(tài)工業(yè)園區(qū)更是蓋章的“生態(tài)文明示范創(chuàng)建的重要內(nèi)容之一”、“構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系、促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手”，為工業(yè)碳減排發(fā)揮了重要作用。因此，打造低碳工業(yè)園區(qū)，刻不容緩。
 

　　早在1999年，我國就開始試點生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè)，包括國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)、園區(qū)循環(huán)化改造試點、低碳工業(yè)園區(qū)、綠色園區(qū)等項目。2012年，我國發(fā)布《關(guān)于推進園區(qū)循環(huán)化改造的意見》，2015年，《國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)》落地，2021年，“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃提出，組織園區(qū)企業(yè)實施清潔生產(chǎn)改造。
 

　　顯然，工業(yè)園區(qū)作為一個集合型板塊，成為環(huán)境污染治理以及清潔生產(chǎn)改造的先 鋒營。這也是我國“小散亂污”治理成效凸顯，“企業(yè)入園”任務(wù)有序完成之后，重點抓的“主要矛盾”，更有利于打造一批典型，支持重點區(qū)域先提升，最大化管理效率。
 

　　數(shù)量眾多的工業(yè)園區(qū)成為“矛頭所向”，減污降碳自然必須提上日程。目前，工業(yè)園區(qū)主要從能源管理低碳化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同低碳化、內(nèi)部資源循環(huán)閉環(huán)構(gòu)建等幾個方向進行發(fā)展。以低碳零碳負(fù)碳技術(shù)為核心做建設(shè)，以系統(tǒng)化和整體化的角度來管理，采用先進節(jié)能環(huán)保技術(shù)，推動傳統(tǒng)設(shè)備和工藝改造，加大綠色低碳技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，工業(yè)園區(qū)在轉(zhuǎn)型上具有集中資源，整合資源的先天優(yōu)勢。
 

　　另外就是智能化和數(shù)字化，這是助力企業(yè)減污降碳的重要路徑，但摸不著方向，前期投入成本大，智能化建設(shè)流于表面等問題一直存在。那么，這個時候，工業(yè)園區(qū)的智慧改造就能讓企業(yè)少走彎路，并且分?jǐn)偧夹g(shù)、設(shè)施、管理成本。
 

　　低碳智慧園區(qū)，兩個加成概念想必以后會變得不可分割。在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)的催化下，節(jié)能降耗有了更清晰的模型，更準(zhǔn)確的“底賬”，更直觀的效果。
 

　　如格力電器及國創(chuàng)聯(lián)能與伙伴合作建設(shè)的“零碳+直流”園區(qū)——杭州亞運低碳?xì)潆婑詈蠎?yīng)用示范項目，利用光伏與電網(wǎng)谷電制備氫氣和氧氣，園內(nèi)采用氫燃料大巴車和物流車，預(yù)熱可供高溫注塑使用。
 

　　再如青島中德生態(tài)園，建立零碳試驗區(qū)指標(biāo)體系，形成了產(chǎn)城融合型零碳社區(qū)建設(shè)模式。園區(qū)內(nèi)發(fā)展被動式超低能耗和裝配式建筑，運行山東省首例泛能網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)支撐園區(qū)碳排放監(jiān)測和管理。
 

　　工業(yè)園區(qū)，聚集了產(chǎn)業(yè)、功能、創(chuàng)新、人力等各類資源要素，能實現(xiàn)生產(chǎn)要素的科學(xué)配置和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的高效協(xié)同，鋪開低碳智慧化實踐成為其新時代的“使命”。當(dāng)然，打造零碳智慧園區(qū)，仍需要破解建設(shè)路徑尚不清晰，技術(shù)條件仍不成熟等眾多難題。