流動性

從純汽車制造到提供更廣泛的服務"捆綁包"的轉變過程中，我們在不同的階段重點關注三個分支：客運汽車制造商、摩托車制造商和休閑汽車制造商（四輪自行車、水上滑板車等）。雖然這三個細分市場明確的以B2C為重點，但客運汽車制造商有B2B組成部分。

36%的客戶對當前的在線購買選項不滿意。

消費品

只有1/4的人會去商店購物。在服裝和耐用消費品行業(yè)，約75%的銷售額是通過間接模式實現(xiàn)的，25%是通過直接模式實現(xiàn)的。在那些已經(jīng)使用直銷的公司中有2/3表示，他們目前的銷售方法能夠很好地滿足客戶的期望。

使用直銷模式的2/3的銷售人員表示，他們目前的銷售方法能夠很好地滿足客戶的期望。

重型機械

該行業(yè)主要由幾乎完全在B2B環(huán)境中銷售的大型企業(yè)組成。其客戶正在轉向在線渠道，但通過在線渠道完成銷售的情況相對較少。

45%的重型機械B2B客戶使用在線渠道收集詳細的產(chǎn)品信息。

電信

在接受調(diào)查的所有電信客戶中有一半對他們上一次的購買過程感到滿意。與其他行業(yè)的顧客相比，他們通常更喜歡網(wǎng)上購物。

46%的銷售人員表示，在線渠道是他們的主要收入來源。盡管如此，71%的受訪者認為數(shù)字化銷售流程有很大的進步空間。

保險

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，39%的B2C保險客戶對他們的上次購買非常滿意，但B2B買家的滿意度下降到22%。

29%的保險收入是純在線產(chǎn)生的。

不斷提高的客戶期望

普及數(shù)字連接的變革效應仍在全球范圍內(nèi)發(fā)揮著作用。但很明顯，這種趨勢正在推動越來越多的在線客戶，并大大提高了他們的期望值。

49%的消費者現(xiàn)在主要在線購物，只有30%的消費者主要線下購物。